++ Webcams Österreich - für VFR-Piloten ++
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Webcams für VFR-Piloten
Diese Zusammenstellung der Webcams ist eine subjektive und sicher nicht komplette Auswahl. Bei der Suche gehen wir nach folgenden Kriterien vor:

• die Bilder des Webcams müssen die Information beinhalten wann und zur welchen Uhrzeit gemacht wurde
• Webcam muss regelmäßig Bilder liefern - mindestens einmal pro Stunde
• Blickfeld soll auf den Himmel gerichtet. Somit soll das Bild die Einschätzung des aktuellen Wetterzustandes vor Ort für den Streckenflug erleichtern können. Wichtig sind typische für VFR-Flug Täler, Bergmassive im Bild, damit man die existente Bewölkungsgrad, die vorkommenden Niederschläge bzw. Wolkenuntergrenzen einschätzen kann. .

Referenzbilder
Leider sind die hier zusammengestellten Webcams auf keine Art und Weise kalibriert. Daher stellen wir als Basis zum Vergleich die Referenzbilder zusammen, welche von den besagten Webcams an einem sonnigen und möglichst wolkenlosen Frühjahrstag mit der Sicht über 20 km geliefert wurden. Beispiel:

Webcambild Bild geliefert vom Webcam Michaelberg /Beispiel/	Referenzbild Bild vom Webcam Michaelberg an sonnigem Tag als Basis für Einschätzung der Sicht, Wolkenuntergrenze, u.a.

Flugwetter für VFR Piloten in Österreich
Die Bedeutung einer genauen Flugwettervorhersage steigt, je schlechter oder unstabiler das Wetter wird. Genau unter diesen Umständen brauchen wir, VFR Piloten eine möglichst präzise Information bezüglich der Bewölkung, Niederschläge, Sicht, Turbulenzen u.a. Eine genaue und genug detaillierte Wettervorhersage in einem Alpenland wie Österreich mit dem typischen, mitteleuropäischen Übergangsklima ist bei derartiger Wetterlage ein Ding der Unmöglichkeit.

Bekanntlich hört sich das Wetter keine Wettervorhersagen an und daher kann sich nicht daran halten. Umso wichtiger ist für uns zu wissen, wie ist das Wetter wirklich z.B. im nächsten Tal. Eine meiner Meinung nach ausgezeichnete Quelle ist in der Früh die Wetterpanorama bei TW1 (ORF). Die Cams liefern nämlich ein Bild des realen Wetters vor Ort und ermöglichen eventuell eine Korrektur der offiziellen Vorhersage. Dank dem Internet entsteh eine neue interessante Quelle für Piloten, welche auch die meiste Zeit erreichbar ist: die Webcams.


Anmerkung
Die hier zusammengestellten Daten stammen von diversen Drittanbietern, wofür ich mich bei denen bedanken möchte. Leider deswegen auch keine Haftung für die Richtigkeit der Daten und keine Garantie für die Verfügbarkeit. Das Wetter kann sich lokal sehr schnell ändern daher sollen Sie sich niemals nur auf eine Quelle verlassen. Es ist Ihre Pflicht als Piloten auf möglichst alle Quellen zuzugreifen, bevor Sie sich für einen Flug entscheiden. Schauen Sie sich auch diverse Flugwetter - Links an!

Diese Seite ist keine Einladung dazu, einen VFR-Flug unter der IFR-Bedingungen durchzuführen!

Feedbackformular bzw. e-Mail an: pilot@aviator.at.

Zum Thema Flugwetter:

In meiner Ex-Heimat:
"Falls Dir das Wetter in Polen nicht gefällt, warte 10 Minuten ab..."

Eine universelle Wettervorhersage:
"der Regen wird kommen, wann es ihm gefällt und in der Nacht wird überwiegend dunkel..."

Zum Beruf:
"Ein Meteorologe zu sein ist der einzige Beruf, wo man auch bei einer Fehlerquote um 50% nicht sofort gefeuert wird..."

In diesem Sinne einen schönen Flug!
Chris Barszczewski