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F...CK - Chris´Checkliste ++
für IFR Piloten im Streß
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Es gibt unzählige Faktoren, welche man als IFR-Pilot im Flug berücksichtigen kann, vor allem wenn man noch dazu als ein Pilot ohne Co fliegt. Das "single pilot"-Konzept, bei Allgemeiner Luftfahrt im Gegensatz zu dem Linienflug eher als Regel und nicht Ausnahme, führt zu besonderer Arbeitsbelastung des Piloten in der Fluugphasen wie z.B. Instrumentenanflug (approach). Wenn in solcher Situation noch zusätzliche Streßfaktoren wie Vereisung, ungewöhnlich starke Winde und Turbulenz dazu kommen - wird es besonders wichtig richtige Prioritäten zu setzten. Hier eine kurze Zusammenstellung, was Sie als single Pilot im IFR-Flug nie ausser Acht lassen dürfen:
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